ガン＆ＲＣショップ　マッドポリス

以前よりご依頼を頂いていた「ＭＧＣオフィサーズ」のタニコバカート化です！

このオフィサーズ実はご依頼を頂いた時点ではマルシンＧＭのバレルが装着されていました。
ＧＭ５全般に言える事ですが、バレルの強度が弱い！

そこでマルシンＧＭのバレルを使っている方が結構いるみたいです。

今回はこのマルシンＧＭバレルを更に「タニコバカート仕様」にカスタムします！

ところが、このオフィサーズ　フィーディングランプが無い！

それもそのはず、ＧＭ５の後期はバレルにフィーディングランプが付きますから、フレーム側には何もありません。
これでは、発火どころか装填すら出来ません。

そこでフィーディングランプから製作します。

材質は真鍮です。
まず、真鍮の丸棒から約１ｃｍ角のブロックをフライスで切り出します。



その後コレをサブフレームに組み込むのですが、今回は後で脱着できるよに２ｍｍのピンでサイドから固定しています。

これなら、フィーディングランプを外してノーマルのバレルを組む事も可能です。

その後、カートが滑らかにチャンバーに送り込まれるようにリューターで傾斜を付けていきます。


コバカートはＣＰやＰＦＣと違いオープンデトネーターですから弾頭がありません。
弾頭が有れば、カートとフィーディングランプの接触は「点」（カートの先端）ですから結構ラフでもいいのですが、弾頭の無いコバカートでは「線」で接触する為、シビアになってきます。

この辺りは完全に手作業で、削ってはチャックの繰り返しです。

何とか形になり、手動での装填・排莢はスムーズに行えます。



後はバレル加工とデトネーターです。
ここで一つ問題が・・・・

オフサーズを初めコンパクトガバはスライドストロークが短い！
ノーマルガバのスライドを楽々後退させるコバカートをそのまま使えばオーバーパワーで破損するかも！

ってな訳で、明日からはデトネーターのセッティングです。
いかにして、コバカートのパワーを弱めるか？
思案所です！